STÉPHANE BERGERON FIER DU TRAVAIL ACCOMPLI DEPUIS MOINS DE DEUX ANS
CIRCONSCRIPTION DE VERCHÈRES, le 11 novembre 2008 – Le député sortant et candidat du Parti Québécois dans Verchères, monsieur Stéphane Bergeron, a tracé un bilan somme toute positif de son deuxième mandat à titre de député de Verchères, malgré sa très courte durée. «Nous nous étions fixé des engagements ambitieux et concrets pour les prochaines années. Il est certain que le déclenchement d'élections précipitées par le gouvernement Charest, moins de deux ans après que la population l'ait reporté au pouvoir, nous oblige à une appréciation tronquée de ce que nous aurions dû être en mesure de réaliser au cours de ce mandat. Or, je suis malgré tout heureux de révéler que nous aurons néanmoins été en mesure de faire un important bout de chemin dans le bon sens au cours des 20 derniers mois», de déclarer Stéphane Bergeron, au cours d'un point de presse ayant eu lieu le 11 novembre dernier, au café-librairie La Chasse-Galerie.
Monsieur Bergeron a fait état, à l'intention des personnes présentes, notamment madame Ghislaine Leblanc, conseillère municipale de Contrecoeur, des actions entreprises et des réalisations visant à améliorer leur qualité de vie et à favoriser le développement de chacune des municipalités qui composent la circonscription. Au nombre de ces actions et réalisations évoquées, on retrouve:
Infrastructures municipales:
Versement des sommes nécessaires à la réalisation de projets de construction et d'amélioration des infrastructures municipales essentielles au mieux-être des populations;
Développement des infrastructures récréo-touristiques:
Octroi d'aides financières visant à tabler sur les atouts qu'offre la circonscription, notamment en favorisant le développement des infrastructures récréo-touristiques;
Soutien au milieu social et communautaire:
Soutien au travail des milliers de bénévoles qui se dévouent au sein des nombreux organismes socio-communautaires, environnementaux, culturels et sportifs que compte la circonscription; Appui aux démarches visant à assurer l'établissement de services médicaux de base complets et adéquats, notamment à Verchères;
Agriculture:
Participation active à l'élaboration et la mise en œuvre d'un plan de relance économique pour la municipalité de Saint-Amable, en collaboration avec les différents intervenants concernés;
Environnement:
Appui aux municipalités désireuses de bonifier leur réseau de transport en commun;
Concernant des dossiers plus spécifiques, monsieur Bergeron a dressé le bilan suivant:
Défense de l'industrie pétrochimique de Varennes;
Démarches de concertation auprès des différents intervenants concernés visant l'établissement d'une position de compromis acceptable pour tous dans le dossier du transport lourd sur le chemin des Patriotes;
Relance des travaux de la table de concertation régionale regroupant les organismes et entités interpellés par le projet de construction de l'oléoduc Pipeline Saint-Laurent d'Ultramar, dans le cadre des audiences du BAPE et de la CPTAQ.
«Ces réalisations, totalisant plusieurs millions de dollars et qui sont le fruit, disons-le, de centaines d'heures de travail de la part de toute mon équipe, démontrent clairement que les circonscriptions, lorsqu'elles sont bien défendues et représentées, que ce soit au gouvernement ou dans l'opposition, peuvent obtenir le soutien nécessaire à leur développement, de même qu'au mieux-être de leur population. Imaginez, à la lumière de ces résultats, à quel point nous serons efficaces une fois que le Parti Québécois sera appelé à former de nouveau le gouvernement», d'ajouter Stéphane Bergeron.
Se voulant d'abord et avant tout un député proche de ses concitoyennes et concitoyens, monsieur Bergeron a par ailleurs précisé qu'il s'était employé à se montrer disponible et à l'écoute de leurs besoins en toute occasion, recevant plusieurs dizaines d'entre eux à ses bureaux chaque année. «Et c'est sans compter les centaines de dossiers qui, au jour le jour, sont traités par les dévoués membres de mon personnel. Nous n'obtenons pas toujours gain de cause auprès des autorités gouvernementales ou réglementaires, mais chaque personne reçoit toujours la même attention et l'assurance que son dossier fera l'objet d'un suivi assidu», de préciser le député sortant.
Finalement, fort de ses réalisations actuelles à titre de député à l'Assemblée nationale du Québec, qui s'ajoutent à celles qu'il a inscrites à sa feuille de route, alors qu'il occupait les fonctions de député fédéral, monsieur Bergeron a confirmé vouloir poursuivre sur la même lancée. «Ma priorité sera toujours de travailler en partenariat avec le milieu, dans le respect des besoins et demandes des municipalités, des gens que je représente et de leurs diverses organisations socio-communautaires et culturelles», de conclure Stéphane Bergeron.
Virage majeur : Augmenter de 16 % l’utilisation des transports collectifs d’ici 2013 dans la grande région de Montréal
Un gouvernement du Parti Québécois entend réaliser les projets suivants au cours des 10 prochaines années :
Prolonger la ligne bleue du métro jusqu’à Pie IX ;
Des lignes de tramway desservant le Centre des affaires et le Vieux-Montréal et l’axe Pie-IX ;
Ligne de services rapides par autobus sur Henri-Bourassa ;
Système Léger sur Rail (SLR) dans l’axe Brossard/centre-ville de Montréal ;
Achever les travaux du Train de l’Est jusqu’à Mascouche et accélérer la réalisation du tronçon Montréal/Repentigny ;
Navette ferroviaire entre l’aéroport Montréal-Trudeau et le centre-ville de Montréal ;
Tramway dans l’axe de l’aéroport Saint-Hubert /métro Longueuil ;
Train de banlieue Est-Ouest sur la Rive-Sud de Montréal pour Châteauguay, Mercier et Longueuil ;
Évaluer le projet d’Éco-Train sur la ligne du CP pour Saint-Jean-sur-Richelieu et Iberville ;
Augmenter la capacité d’usagers du train de banlieue Montréal/Saint-Jérôme ;
Voies réservées pour les autobus sur les autoroutes 13 et 15 ;
Évaluer la faisabilité d’établir des voies réservées pour autobus, taxis, covoiturage trois personnes et plus sur les voies rapides du réseau du ministère des Transports ;
Renouveler et moderniser le matériel roulant et ajout d’ascenseurs dans le métro ;
Augmenter le réseau des pistes cyclables.
Le Parti Québécois propose à la population de la grande région de Montréal un projet mobilisateur axé sur le développement des transports collectifs qui favorisera les familles, assurera un environnement plus sain et contribuera à la croissance économique. « Éliminer les problèmes de congestion, c’est rapprocher les familles. Choisir les transports collectifs, c’est choisir le développement durable pour créer entre autres des emplois. Voilà pourquoi nous promettons un virage majeur dans ce secteur si important pour l’avenir de la région métropolitaine de Montréal », a déclaré la chef du Parti Québécois, Pauline Marois, « Contrairement aux libéraux, nous faisons du transport collectif une priorité. Les quelque trois millions de citoyens des régions de Montréal, de la Montérégie, de Lanaudière et des Laurentides, méritent mieux que les petits bouts de rail de Jean Charest, celui-là même qui n’a pas donné suite au Plan de transport de Montréal. Nous, nous leur présentons une vision d’ensemble pour augmenter l’offre de services et l’achalandage », a lancé Pauline Marois.
Des problèmes à régler
Le phénomène croissant de congestion exerce des pressions considérables sur les villes, les entreprises, les citoyens et l’ensemble de la société. La Chambre de commerce du Montréal métropolitain a, par exemple, évalué, en 2003, à 1 milliard $ par année les pertes économiques découlant des problèmes de congestion dans la métropole. Au moment où les trains de banlieue débordent et que les stationnements incitatifs sont pleins, la demande ne cesse d’augmenter pour plus de services. Par exemple, sur la ligne de train Mont-Saint-Hilaire, l’achalandage a augmenté de 431 % entre 1996 et 2006.
Un geste concret pour l’environnement et un levier économique stratégique
« Près de 40 % de la totalité des émissions de gaz à effet de serre au Québec sont liés au secteur des transports. Dans la région métropolitaine, ce chiffre atteint 49 %. L’augmentation des accidents et l’accroissement de la circulation automobile, particulièrement dans les centres urbains, exercent des pressions importantes sur l’aménagement des villes. Si nous voulons préparer le Québec à la période post-Kyoto, tout en diminuant les coûts des soins de santé, si nous voulons améliorer la qualité de vie des citoyens et offrir une réelle alternative de transport aux familles, nous devons agir dès maintenant pour assurer un avenir durable aux générations futures », a indiqué Mme Marois.
Le développement des transports collectifs constitue la pierre d’assise de l’économie du 21e siècle, l’économie verte. Selon une étude de la Chambre de commerce du Montréal métropolitain de 2004, pour chaque 10 millions $ investis dans le transport en commun au Québec, il se crée 8,7 millions $ de valeur ajoutée et 99,8 % des emplois sont créés au Québec. En moyenne, un investissement de 1 milliard $ dans les infrastructures génère près de 8000 emplois.
Augmenter l’achalandage de 16 %
Le développement du transport collectif se doit d’être le plus intégré, souple et multiforme possible. Pour augmenter significativement l’achalandage, il faut travailler sur tous les axes de déplacement, augmenter l’offre de transport collectif et améliorer les services existants. Le Parti Québécois s’engage à doubler l’achalandage. C’est ambitieux, mais faisable. Mais nous n’avons plus le choix, sinon c’est la vitalité économique de la grande région de Montréal qui déclinera et nos objectifs environnementaux ne seront jamais atteints.
Par ailleurs, Mme Marois a précisé que des efforts devront être déployés pour encourager l’utilisation du moteur hybride dans les véhicules dédiés au transport collectif.
Une volonté politique, une vision globale
Les projets annoncés aujourd’hui nécessiteront des investissements en immobilisation de l’ordre de 3,5 milliards $ au cours des dix prochaines années. Le financement des projets prêts à démarrer rapidement se fera à l’intérieur de l’enveloppe de 37 milliards $ déjà prévue dans le budget du Québec dans le Plan québécois des infrastructures. Par la suite, un nouveau plan d’infrastructures sera annoncé où les projets de transports collectifs seront priorisés.
Ouverture du local électoral du Parti Québécois de Verchères
STÉPHANE BERGERON MÈNERA DE NOUVEAU UNE «CAMPAGNE VERTE»
CIRCONSCRIPTION DE VERCHÈRES, le 10 novembre 2008 – C’est en présence du député réélu de Verchères-Les Patriotes, monsieur Luc Malo, de la présidente du Parti Québécois et candidate dans Marguerite-d'Youville, madame Monique Richard, du maire de Saint-Charles-sur-Richelieu, monsieur Benoît DeGagné, et d’un grand nombre de militantes et de militants, que le député sortant et candidat du Parti Québécois dans Verchères, monsieur Stéphane Bergeron, a inauguré officiellement son local électoral, lundi le 10 novembre dernier.
«Une campagne électorale n’est pas le fait d’un seul individu; c’est un événement qui doit permettre à la population de se donner une représentation qui soit conforme à ses attentes, ses valeurs et ses idéaux. C’est pourquoi, mon local électoral, ce local électoral, c’est aussi et surtout le vôtre. Je veux que chacune et chacun s’y sente bienvenu. Tout le monde pourra venir y chercher de l’information; tout le monde pourra y apporter sa contribution. Une élection, ça ne se gagne pas seulement avec de bonnes intentions, mais avec de l’huile de bras et du cœur à l’ouvrage», a déclaré Stéphane Bergeron.
Après avoir vertement dénoncé le déclenchement prématuré et irresponsable d’élections et invité ses concitoyennes et concitoyens à manifester massivement leur désaccord et leur mécontentement le jour du scrutin, monsieur Bergeron a dévoilé les mesures concrètes qu’il entend mettre en œuvre, cette année encore, pour réduire l’empreinte écologique de sa campagne sur l’environnement. «Nous appliquerons le plus rigoureusement possible, comme nous avons désormais coutume de le faire, des principes respectueux de l’environnement dans tous les gestes que nous poserons au cours de la campagne», a lancé Stéphane Bergeron. Réduction, recyclage et revalorisation, sont en conséquence les mots qui guideront l’action du comité électoral, ce qui se traduira notamment par l’utilisation d’un véhicule hybride, la compensation ultérieure des émissions de gaz à effet de serre de ce véhicule et du papier utilisé pendant la campagne, de même qu’un affichage encore plus modeste et une stratégie publicitaire qui viendra notamment souligner l’importance accordée aux transports collectifs.
Finalement, monsieur Bergeron a profité de l’occasion pour présenter son comité électoral. Se disant très fier de compter sur une équipe aussi solide, il s’est montré confiant de pouvoir mener le Parti Québécois à nouvelle victoire dans Verchères, le 8 décembre prochain, tout en faisant preuve d’une certaine réserve. «Malgré la grande qualité de cette formidable équipe, nous ne pouvons rien tenir pour acquis et devrons travailler sans relâche jusqu’à ce que le dernier bulletin soit déposé dans l’urne. La population mérite que nous lui fassions part de notre bilan et des projets que nous entendons réaliser au cours du mandat. C’est ce que nous ferons pendant cette campagne, en sillonnant de nouveau la circonscription pour aller à la rencontre de nos concitoyennes et concitoyens, tant à la maison, dans leur milieu de travail, que dans le cadre des multiples activités socio-communautaires qui ponctuent la vie de notre région», de déclarer le candidat du Parti Québécois.
C’est dans cette foulée qu’il a lancé une invitation à toutes les personnes qui voudraient se joindre à son équipe. Celles-ci peuvent se rendre directement au local électoral, sis au 68-A, rue Sainte-Anne, à Varennes, ou communiquer avec le comité électoral de Stéphane Bergeron en composant le (514) 316-4565 ou en écrivant à
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Pauline Marois et Bernard Landry à l’investiture de Stéphane Bergeron dans Verchères
Jour du Souvenir
STÉPHANE BERGERON REND HOMMAGE À CEUX QUI ONT COMBATTU POUR LA LIBERTÉ ET LA DÉMOCRATIE
CIRCONSCRIPTION DE VERCHÈRES, le 9 novembre 2008 – Le député sortant et candidat du Parti Québécois dans Verchères, monsieur Stéphane Bergeron, a pris part, le 9 novembre dernier, à la cérémonie, qui s’est tenue à la Place de la Paix, à Boucherville, à la mémoire des anciens combattants et de ceux qui ont fait le sacrifice de leur vie pour la liberté et la démocratie. Il y a déposé, pour l’occasion, une couronne de coquelicots et assisté à la parade des cadets de la région.
Dans son discours, monsieur Bergeron, ancien officier de la Ligue navale et du Cadre des Instructeurs de cadets, a relevé l’importance de cette journée, alors que notre mémoire collective, avec le temps, tend à s’étioler. «Le Jour du Souvenir vient souligner notre devoir de mémoire envers ces hommes et ces femmes, particulièrement ceux et celles qui ont payé de leur vie leur engagement au service des valeurs que, grâce à leur sacrifice, nous pouvons toujours chérir. Leur engagement et leur courage ont marqué notre devenir collectif et notre histoire», a-t-il déclaré. Paraphrasant le maréchal Foch, il a ajouté que s’il est vrai qu’un homme sans mémoire est un homme sans vie, un peuple sans mémoire est un peuple sans avenir.
Évoquant les dizaines de milliers de citoyens québécois qui sont tombés au combat dans l’une ou l’autre des guerres modernes auxquelles les a engagés le gouvernement canadien, Stéphane Bergeron n’a pas manqué de souligner qu’il y a, encore aujourd’hui, des Québécoises et Québécois qui risquent leur vie dans des zones de conflits à travers le monde. «Nous avons la responsabilité de faire preuve de solidarité à l’égard de nos concitoyennes et concitoyens, qui, en notre nom, bravent ainsi les dangers, de même qu’envers leur famille et leurs proches. C’est pourquoi nous leur rendons également hommage en ce Jour du Souvenir», d’expliquer monsieur Bergeron.
Soulignons que le Jour du Souvenir rappelle la signature de l’armistice qui a mis fin à la Première Guerre mondiale, le 11 novembre 1918. Elle est célébrée dans la plupart des pays européens et des pays membres du Commonwealth.
Accident mortel sur le chemin des Patriotes;
STÉPHANE BERGERON APPELLE À UN RESSERREMENT DES MESURES VISANT À ASSURER LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE EN ZONES HABITÉES
CIRCONSCRIPTION DE VERCHÈRES, le 29 octobre 2008 – Le député de Verchères et porte-parole du Parti Québécois en matière de transport routier, transport en commun et pour la Société de l’assurance-automobile du Québec, monsieur Stéphane Bergeron, a tenu à exprimer ses condoléances à la famille de la conductrice décédée tragiquement dans un accident de voiture survenu sur le chemin des Patriotes, le 26 octobre dernier.
«Ce malheureux accident doit nous faire prendre conscience de l’importance d’une conduite automobile responsable sur les routes en zones habitées, de même que sur les tronçons présentant une configuration plus hasardeuse. J’estime que lorsque des demandes justifiées lui sont présentées en ce sens, le ministère des Transports doit envisager de procéder à une réduction des limites de vitesse. Il serait par ailleurs souhaitable que les autorités du ministère envisagent une réévaluation des limites de vitesse en vigueur sur les tronçons présentant les mêmes caractéristiques que celui sur lequel est survenu cet accident mortel. J’en appelle également à un resserrement de la surveillance routière et policière sur le chemin des Patriotes et sur les routes de même type», de déclarer Stéphane Bergeron.
«Il est déplorable qu’il faille attendre que de telles tragédies surviennent pour que les autorités en viennent finalement à poser les gestes appropriés. C'est ce qui se passe présentement avec l'échangeur Turcot ou la voie réservée en sens inverse pour les autobus sur le pont Champlain. Si rien n’est fait, ce n’est qu’une question de temps avant que l’irréparable ne survienne sur ces structures du réseau routier. S’il est vrai que gouverner, c’est prévoir, il y a lieu de douter que les façons de faire soient présentement très responsables», de conclure le député de Verchères.
Projet de train de banlieue Sorel-Montréal
STÉPHANE BERGERON RÉITÈRE SES RÉSERVES, MAIS GARDE LA PORTE OUVERTE
CIRCONSCRIPTION DE VERCHÈRES, le 29 octobre 2008 – Réagissant à la dernière sortie de la «coalition» La Montérégie en train d’avancer, publiée dans l’édition du 25 octobre dernier de l’hebdomadaire La Seigneurie, dans laquelle on déplorait son «manque de soutien» au projet de train de banlieue Sorel-Montréal, le député de Verchères, monsieur Stéphane Bergeron, a tenu à remettre les pendules à l’heure. «J’invite les gens de cette soi-disant “coalition” à plus de circonspection dans leurs propos. Ce n’est pas parce qu’on procède à une analyse détaillée d’un projet, en dressant la liste des avantages et inconvénients, qu’on est nécessairement opposé à sa réalisation. Il s’agit simplement de la chose responsable à faire», de préciser Stéphane Bergeron.
«Monsieur Castonguay, le porte-parole de ce groupe aux accointances politiques à peine voilées, ne peut jouer les vierges offensées en ne retenant de mes interventions que ce qui fait ou ne fait pas son affaire. Par exemple, il omet volontairement de rappeler que j’ai dit de ce projet qu’il n’était pas, en soi, dénué d’intérêt. Il m’accuse de mauvaise foi. Fort bien. Alors comment qualifie-t-il le fait de verser des larmes de crocodile sur le peu d’appui qu’il aurait reçu de ma part, alors que lui et son groupe ne se sont jamais donné la peine de venir me rencontrer pour m’exposer leur projet? Il me reproche ensuite, faisant référence à l’ex-candidat conservateur dans Bas-Richelieu—Nicolet—Bécancour, Réjean Bériault, de ne pas parler à mes concitoyens. Daniel Castonguay, qui est incidemment président de l’association adéquiste de Verchères, niera-t-il que monsieur Bériault habite dans la circonscription voisine et que celui-ci n’a jamais daigné communiquer avec moi pour me faire profiter de son expertise présumée en la matière?», de s’interroger le député de Verchères.
«Il tente de faire croire que je tombe des nues, alors que je faisais nommément référence au projet analogue qui, au moment où la circonscription fédérale était représentée par le conservateur Marcel Danis, avait avorté pour les mêmes raisons que celles que j’évoquais en réaction à l’annonce prématurée, dans les médias, de celui dont il fait la promotion. Est-ce à dire qu’il remet en doute le jugement et la capacité d’action des personnes qui étaient alors aux commandes, dont l’ex-député conservateur Marcel Danis? Si tel n’est pas le cas, il doit expliquer pourquoi il m’accuse gratuitement, moi, de “subordonner les besoins des gens” de mon comté à mes “intérêts personnels et partisans”. Que diable, monsieur Castonguay, un peu de cohérence, s’il vous plaît!», de s’exclamer monsieur Bergeron.
«De notre côté, il n’y a aucune contradiction, monsieur Castonguay; le Parti Québécois entend résolument soutenir le développement des différents modes de transport collectif, dont les trains de banlieue, qui connaissent effectivement un succès incontestable auprès des usagers. Cela ne veut pas dire pour autant qu’il faille formuler des propositions à tort et à travers simplement parce que celles-ci seraient potentiellement populaires. Ça serait trop facile. Encore faut-il que de telles propositions soient réalisables. C’est cela, gérer de façon responsable», de conclure Stéphane Bergeron.
